Naavra が当直に立つ。指揮はあなたが執る。
Named digital colleagues run the routine work, at sea and ashore. Your people make the calls.
あなたの対応待ち
- 燃料ポンプの発注を承認Meera · 確信度 86%
- 検査員の予約を確定Sana · バラスト水証書
- Coral Crown の乗組員交代を選択Zara · 2 案、コスト表示
Sea Kestrel の燃料ポンプに 5 社が見積を出しました。Kestrel Engineering Works は 2 番目に安く、シンガポールで 2 日早く納品できます。こちらをおすすめします。
- 承認
- 元に戻す 10 秒
- 確定
- Meera が Sea Kestrel の燃料ポンプの見積 5 件を比較しました
- Kai が来週の保守作業 14 件を計画しました
- Remy が造船所に 9 日目の進捗報告を催促しました
- Sana が検査員の予約を起案し、確認待ちです
- Leo が請求書 23 件を照合し、例外 2 件を説明しました
- Zara がフジャイラでの Coral Crown の乗組員交代を起案しました
ただいま作業中 · イラスト
60 人全員に会うKai · 計画保守
ロッテルダム寄港に合わせて 14 件の作業を計画中
技術Meera · 購買
Sea Kestrel の見積 5 件を比較中
技術Remy · ドックとプロジェクト
9 日目のドック報告を作成中
技術Nell · 航海と航海計画
航海計画を 3 件の通報と照合中
運航Pia · 寄港と港費
Port Meridian の勘定を確認中
運航Rio · 港内配船
06:00 入港に向けてタグを順位付け中
運航Zara · 乗組員と人事
Coral Crown の乗組員交代を起案中
乗組員Sana · 証書と検査
Sea Kestrel の証書 34 件を監視中
安全Leo · 請求書と支払
請求書 23 件を発注と照合中
財務Juno · はじめてのガイド
プランの概要を作成中
セットアップTheo · 用船
今朝の市況サーキュラーを読み込み中
コマーシャルOmar · ビジネスルール
4 アイルールが発動した理由を追跡中
セットアップ
対象
船を所有し、運航し、配乗し、用船し、支えるすべての人のために
ひとつのプラットフォームに、船を囲むすべての立場のページ。あなたのページを選んでください。
あなたが眠っている間に
チームが夜通し当直に立ちました
模擬の 18 隻船隊（Demo Shipping Co.）による参考値です。お客様の実績ではありません。
仕組み
同僚が準備し、あなたが決め、完了する。
- 01
同僚が作業する
Meera が見積依頼を送り、遅れている分を催促し、5 件の見積を行ごとに比較します。24 時間体制で。
- 02
あなたが決める
選択肢は彼女自身の言葉で、確信度とひとつの主要な操作とともに届きます。どの操作も 10 秒間は取り消せます。
- 03
完了し、記録に残る
発注が送られ、予算が動き、誰が準備し、誰がなぜ決めたかが記録に残ります。
人が行うことは、いつまでも人が行います。銀行への送金から船長の権限まで、24 の行為はコードに固定されています。どの設定でも同僚に委ねることはできません。24 項目すべてを見る
ひとつのプラットフォーム
ひとつのチームを囲む 8 つの領域、船ごとにひとつの記録
運航、技術、乗組員、安全、財務、コマーシャル、コミュニケーション、セットアップがひとつの記録を共有するので、船上で終えた作業は陸上のコストになり、船主報告の 1 行になります。再入力はありません。
実際の画面
あなたのチームが目にする仕事
模擬船隊 Demo Shipping Co. の 4 つの画面：同じ記録を、ドック、曳航ボード、役員室、港費勘定から見たものです。
Remy はドック入りをプロジェクトとして運営します：毎日の進捗、資金、検査完了。
技術プラットフォームRio が出動可能なタグを順位付けし、それぞれの理由を説明します。マリンコントローラーはワンタップで割り当てます。
港内曳航業績、リスク、現金を落ち着いた 1 ページに。マネージャーが解決できずに上がってきたものだけが届きます。
会長向けすべての行を公表料金表と照合。問い合わせ文は根拠つきで起案し、送信はあなたが行います。
DA チェッカーを試すこれまでのやり方と、守られる当直
催促から判断へ
無料ツール
今日から役立つ、無料、アカウント不要
アカウント不要。アップロードした内容は 1 日以内（音声は 15 分以内）に削除され、モデルの学習には一切使われず、入力していないものは保存されません。
DA チェッカー
港費勘定（DA）を貼り付けると、問い合わせるべき行とその根拠がわかります。
今すぐ使うCII・EU ETS 計算ツール
炭素強度格付けと EU ETS 排出枠コスト。すべての係数を明示します。
今すぐ使う浚渫生産量計算ツール
1 シフトあたりの立方メートルと 1 立方メートルあたりの燃料。前提条件はすべて表示します。
今すぐ使う船員ウォレットと乗船履歴
証書を一生保管し、次の海技免状に向けて乗船履歴を合算します。
今すぐ使う音声からレポート
壊れた箇所を自分の言葉で話すだけで、整った英語の不具合報告になります。
試してみるマニュアルとチャット
機器のマニュアルをアップロードして質問できます。すべての答えにページを明記します。
試してみる今日から始められる製品
1 隻、1 デスク、1 メールボックスから始める
8 つの特化型製品は、フルデプロイメントと同じプラットフォームで動きます。数分で自分で始められ、準備ができたら同じワークスペースがそのままフルプラットフォームに育ちます。移行も再入力もありません。
- Ready Score と船舶証書ウォレット：1 隻目は無料
- DA チェック、メールエージェント、見積デスク、用船者デスク、倉庫カメラ
- 月額または年額、いつでも解約、データは持ち出し可能
バラスト水証書が 21 日後に失効します。シンガポールで検査員を予約しました。あなたの確認待ちです。
質問
よくある質問
海事オートパイロットとは？
名前をもつデジタルの同僚が、海上でも陸上でも昼夜を問わず海事業務の定型作業をこなし、船を所有し、運航し、配乗し、用船し、支えるすべての人を支えます。名前や免状、法的責任を伴う判断はすべて人が指揮し続けます。
Naavra は誰のためのもの？
船を所有し、運航し、配乗し、用船し、支えるすべての人：船主、管理会社、用船者とオペレーター、船長と乗組員、監督、造船所、港湾代理店、サプライヤー、曳船・浚渫事業者、保険会社と P&I クラブ、融資者。それぞれが同じ記録の自分のページで働きます。
Naavra が私たちの代わりに決めるのですか？
いいえ。同僚は準備し、催促し、起案します。決めるのは人です。どの操作も 10 秒間は取り消せ、銀行への送金から船長の権限まで 24 の行為は人にしかできません。
海上でインターネットがなくても使えますか？
はい。すべての画面が船上でオフライン動作し、回線が戻ると同期します。船上で作成された記録は、船が書いたものが優先されます。
どう始めればいいですか？
アカウント不要の無料ツールを使う、1 隻や 1 デスクで製品をひとつ始める、または自社船隊でフルプラットフォームのデモを予約する。同じワークスペースが一緒に成長し、移行も再入力もありません。