浚渫
浚渫をシフトごとに計測し、証跡つきで請求
浚渫業者への支払は、測量で掘ったと認められた量で決まります。Naavra は浚渫船での生産量、停止時間、燃料、摩耗を記録し、測量と照合して月次の出来高請求を作成します。
TSHD Meridian Crane · 航路増深、第 2 期3 シフト · 測量 9 月 22 日
今週41,000 m³計画 39,500 に対して
燃料3.1 L/m³4% 減少
停止時間6.2%主因はポンプ詰まり
シフト A · 06:00–18:0013,420 m³稼働効率 92%
シフト B · 18:00–06:0011,860 m³ポンプ詰まり、55 分
シフト A · 06:00–18:0013,910 m³稼働効率 94%
Idris · 浚渫生産量
浚渫長が 02:14 に音声でポンプ詰まりを報告しました。シフト報告を作成しました。署名してください。
あなたが抱える課題
おなじみの問題を解決
シフトの時間はどこへ消えた？
時間を理由別に分解。乗組員の言語で音声入力。
支払を決めるのは測量
測量土量を生産量と照合。顧客のエンジニアは専用ページで確認します。
摩耗部品は最悪のタイミングで壊れる
ポンプ、配管、カッター、ドラグヘッドの摩耗を予測し、停止期間を計画。
参考シナリオ
数字で見ると
41,000 m³ホッパー浚渫船 1 隻の週間生産量、シフト別
3.1 L1 立方メートルあたりの燃料、毎日追跡
1件の月次請求。すべての行に証跡
模擬の 18 隻船隊（Demo Shipping Co.）による参考値です。お客様の実績ではありません。
あなたの同僚
あなたのために働くチーム
Kai
計画保守すべての船のすべての機器を期日内に保ちます。
代わりにやること
- 停泊期間と航海時間に合わせて作業を計画
- 期日到来作業ごとに必要な予備品を予測
技術監督に報告します。
Nia
倉庫と予備品船上に何があり、どこにあり、何が不足しかけているかを把握しています。
代わりにやること
- 写真、音声メモ、銘板から部品を特定
- 受入、払出、棚卸を突き合わせ
機関長に報告します。
Meera
購買購買請求を、適切なサプライヤーへの適切な発注に変えます。
代わりにやること
- 適格サプライヤーに見積依頼を送付
- 見積を催促し、標準化し、比較
購買責任者に報告します。
Remy
ドックとプロジェクトドック入りをプロジェクトとして運営：仕様、造船所、日数、資金、完工。
代わりにやること
- ドックリストから仕様書を作成
- 造船所の見積をひとつの比較表に
陸上のプロジェクトマネージャーに報告します。
Hugo
船体健全性すべてのタンクと区画の塗装、板厚、腐食を監視します。
代わりにやること
- 区画ごとに検査員を案内、オフライン対応
- 計測点をマッピングし、腐食を予測
船体エンジニアに報告します。
Pia
寄港と港費代理店指名から最終勘定まで、すべての寄港を担当します。
代わりにやること
- どんな勘定ファイルも行単位に読み込む
- 公表料金表と行ごとに照合
陸上の寄港担当者に報告します。