Armateurs
Voyez votre flotte comme une valeur, un risque et des résultats
Que vous exploitiez vos navires vous-même ou via des gestionnaires, voyez l’état, le coût, la conformité et les revenus de chaque navire, chaque chiffre ouvrant sa preuve.
Depuis hier, j’ai chiffré 14 lignes, relancé deux chantiers et rédigé le rapport du jour. Quatre décisions vous reviennent.
Ce que vous gérez
Les problèmes que vous connaissez, pris en charge
Les rapports des gestionnaires arrivent tard et sans relief
Une vue armateur en direct, avec la preuve derrière chaque chiffre, partagée selon vos conditions.
Les arrêts techniques dérapent, en silence
Chaque arrêt technique suivi comme un projet : jours, argent, provision et points de visite.
Vendre ou affréter un navire
Un Ready Score et une salle de données qui montrent aux acheteurs et aux affréteurs ce qu’ils trouveront.
Un scénario illustratif
Ce que ça donne en chiffres
Chiffres illustratifs issus d’une flotte synthétique de 18 navires (Demo Shipping Co.). Ce n’est pas un résultat client.
Les domaines que vous utiliserez le plus
Par où commencer
Finances
Factures, paiements, comptabilité, budgets, assurances et fiscalité.
En savoir plusTechnique
Maintenance, magasins, achats, cales sèches et coque.
En savoir plusCommercial
Estimations, affrètement, contrats, pools et appels d’offres.
En savoir plusSécurité et conformité
Certificats, État du port, vetting, QHSE et documents.
En savoir plusVos collègues
L’équipe qui travaillerait pour vous
Kai
Maintenance planifiéeMaintient chaque machine de chaque navire dans ses échéances.
Ce qu’il fait pour vous
- Planifie les tâches selon les escales et le temps de mer
- Prévoit les pièces nécessaires à chaque tâche à venir
Rend compte à votre superintendant technique.
Nia
Magasins et pièces de rechangeSait ce qu’il y a à bord, où c’est, et ce qui s’épuise.
Ce qu’il fait pour vous
- Identifie une pièce à partir d’une photo, d’une note vocale ou d’une plaque signalétique
- Rapproche réceptions, sorties et inventaires
Rend compte à votre chef mécanicien.
Meera
AchatsTransforme les demandes d’achat en la bonne commande auprès du bon fournisseur.
Ce qu’il fait pour vous
- Envoie les demandes de devis aux fournisseurs qualifiés
- Relance, normalise et compare les devis
Rend compte à votre responsable des achats.
Remy
Cales sèches et projetsMène un arrêt technique comme un projet : cahier des charges, chantier, jours, argent et clôture.
Ce qu’il fait pour vous
- Prépare le cahier des charges à partir de la liste de carénage
- Regroupe les offres des chantiers en une seule comparaison
Rend compte à votre chef de projet à terre.
Hugo
Intégrité de la coqueSurveille revêtements, épaisseurs et corrosion dans chaque citerne et compartiment.
Ce qu’il fait pour vous
- Guide l’inspecteur compartiment par compartiment, hors ligne
- Repère les points de mesure et prévoit la corrosion
Rend compte à votre ingénieur coque.
Sana
Certificats et inspectionsVeille à ce qu’aucun certificat n’expire et qu’aucun inspecteur ne soit surpris.
Ce qu’il fait pour vous
- Surveille chaque échéance et fenêtre de visite
- Prépare les listes de contrôle avant inspection
Rend compte à votre DPA / responsable QHSE.
Outils gratuits pour les armateurs
Essayez-le aujourd’hui sur votre propre navire
Autoévaluation Ready Score
Voyez les lacunes qu’un acheteur, un affréteur ou un inspecteur de l’État du port verrait, avant eux.
EssayerRisque d’immobilisation par l’État du port
Comment le Paris MoU, le Tokyo MoU et les garde-côtes américains risquent de voir votre navire, et ce qu’ils examinent en général.
EssayerCalculateurs CII et EU ETS
Votre notation d’intensité carbone et le coût de vos quotas EU ETS, avec chaque facteur indiqué.
EssayerDécouvrez votre propre flotte dans Naavra
Une présentation de 30 minutes sur vos navires, vos ports et vos équipes. Nous apportons la flotte synthétique ; vous apportez les questions.