Mga may-ari ng barko
Tingnan ang fleet mo bilang halaga, panganib, at resulta nito
Pinapatakbo mo man ang mga barko mo nang sarili o sa pamamagitan ng manager, makita ang kondisyon, gastos, pagsunod, at kita ng bawat barko, na binubuksan ng bawat numero ang ebidensya nito.
Mula kahapon, nilagyan ko ng presyo ang 14 na linya, hinabol ang dalawang yard, at dinraft ang report ngayon. Apat na desisyon ang sa iyo.
Ang hinaharap mo
Ang mga problemang kilala mo, naaasikaso
Huli at matamlay ang mga report ng manager
Isang live na view ng may-ari na may ebidensya sa likod ng bawat numero, ibinabahagi ayon sa kondisyon mo.
Tahimik na lumalampas ang mga docking
Sinusubaybayan ang bawat docking bilang proyekto: araw, pera, contingency, at survey item.
Pagbebenta o pagcha-charter ng barko
Isang Ready Score at data room na nagpapakita sa buyer at charterer kung ano ang makikita nila.
Halimbawang sitwasyon
Ganito ito sa mga numero
Mga halimbawang numero mula sa isang synthetic fleet na 18 barko (Demo Shipping Co.). Hindi resulta ng customer.
Ang mga bahaging pinakamadalas mong gagamitin
Saan magsisimula
Ang mga kasamahan mo
Ang team na magtatrabaho para sa iyo
Kai
Planned maintenancePinananatili ang bawat makina sa bawat barko sa loob ng due date nito.
Ginagawa para sa iyo
- Nagpaplano ng trabaho ayon sa oras sa pantalan at sa dagat
- Hinuhulaan ang spare na kailangan ng bawat trabahong due
Nag-uulat sa technical superintendent mo.
Nia
Store at spareAlam kung ano ang nasa barko, nasaan, at ano ang paubos na.
Ginagawa para sa iyo
- Kinikilala ang piyesa mula sa larawan, voice note, o nameplate
- Pinagtutugma ang resibo, labas, at bilang
Nag-uulat sa chief engineer mo.
Meera
PagbiliGinagawang tamang order mula sa tamang supplier ang mga requisition.
Ginagawa para sa iyo
- Nagpapadala ng request for quote sa mga kwalipikadong supplier
- Humahabol, nag-a-ayos, at naghahambing ng mga quote
Nag-uulat sa procurement lead mo.
Remy
Dry dock at proyektoPinapatakbo ang docking na parang proyekto: spec, yard, araw, pera, at close-out.
Ginagawa para sa iyo
- Inihahanda ang specification mula sa dock list
- Pinagsasama ang mga quotation ng yard sa iisang paghahambing
Nag-uulat sa project manager mo sa pampang.
Hugo
Integridad ng katawan ng barkoBinabantayan ang coating, kapal, at kalawang sa bawat tangke at espasyo.
Ginagawa para sa iyo
- Ginagabayan ang inspektor sa bawat espasyo, offline
- Minamapa ang mga gauging point at hinuhulaan ang kalawang
Nag-uulat sa hull engineer mo.
Sana
Sertipiko at inspeksyonTinitiyak na walang sertipikong mag-e-expire at walang inspektor na magugulat.
Ginagawa para sa iyo
- Binabantayan ang bawat expiry at survey window
- Inihahanda ang pre-inspection checklist
Nag-uulat sa DPA / QHSE manager mo.
Libreng tool para sa may-ari ng barko
Subukan sa sarili mong barko ngayon
Self-check ng Ready Score
Tingnan ang mga puwang na makikita ng buyer, charterer, o Port State officer, bago pa nila makita.
SubukanPagsusuri ng panganib ng detention sa Port State
Paano malamang titingnan ng Paris MoU, Tokyo MoU, at US Coast Guard ang barko mo, at ano ang karaniwan nilang tinitingnan.
SubukanMga calculator ng CII at EU ETS
Ang carbon intensity rating mo at gastos ng EU ETS allowance, na pinangalanan ang bawat factor.
SubukanTingnan ang sarili mong fleet sa Naavra
30 minutong walk-through sa mga barko, pantalan, at tao mo. Kami ang magdadala ng synthetic fleet; ikaw ang magdadala ng mga tanong.