Tanker at vetting
Pumasa sa bawat vetting, at patunayan ito nang may ebidensya
Nabubuhay sa vetting ang mga tanker operator. Pinananatiling updated ng Naavra ang SIRE 2.0 readiness, TMSA self-assessment, at mga observation ng bawat barko, na may ebidensyang naka-link sa bawat tanong.
Mag-e-expire ang Ballast Water certificate sa loob ng 21 araw. Nag-book ako ng surveyor sa Singapore, hinihintay ang kumpirmasyon mo.
Ang hinaharap mo
Ang mga problemang kilala mo, naaasikaso
Binago ng SIRE 2.0 ang inspeksyon
Self-check mula sa kasalukuyang edisyon, ayon sa tungkulin, na may practice para sa bawat opisyal.
Tumatagal ang mga observation
Isinasara ang bawat observation gamit ang larawan ng Kapitan at pirma ng isang tao.
Humihingi ulit ng lahat ang mga charterer
Iisang link sa ebidensyang kailangan nila, puwedeng bawiin at nakatala.
Halimbawang sitwasyon
Ganito ito sa mga numero
Mga halimbawang numero mula sa isang synthetic fleet na 18 barko (Demo Shipping Co.). Hindi resulta ng customer.
Ang mga bahaging pinakamadalas mong gagamitin
Saan magsisimula
Kaligtasan at pagsunod
Mga sertipiko, Port State, vetting, QHSE, at dokumento.
Alamin paOperasyon
Biyahe, port call, nabigasyon, towage, at dredging.
Alamin paCrew at tauhan
Pagpaplano ng crew, sahod, oras ng pahinga, biyahe, at training.
Alamin paTeknikal
Maintenance, store, pagbili, dry dock, at katawan ng barko.
Alamin paAng mga kasamahan mo
Ang team na magtatrabaho para sa iyo
Kai
Planned maintenancePinananatili ang bawat makina sa bawat barko sa loob ng due date nito.
Ginagawa para sa iyo
- Nagpaplano ng trabaho ayon sa oras sa pantalan at sa dagat
- Hinuhulaan ang spare na kailangan ng bawat trabahong due
Nag-uulat sa technical superintendent mo.
Nia
Store at spareAlam kung ano ang nasa barko, nasaan, at ano ang paubos na.
Ginagawa para sa iyo
- Kinikilala ang piyesa mula sa larawan, voice note, o nameplate
- Pinagtutugma ang resibo, labas, at bilang
Nag-uulat sa chief engineer mo.
Meera
PagbiliGinagawang tamang order mula sa tamang supplier ang mga requisition.
Ginagawa para sa iyo
- Nagpapadala ng request for quote sa mga kwalipikadong supplier
- Humahabol, nag-a-ayos, at naghahambing ng mga quote
Nag-uulat sa procurement lead mo.
Remy
Dry dock at proyektoPinapatakbo ang docking na parang proyekto: spec, yard, araw, pera, at close-out.
Ginagawa para sa iyo
- Inihahanda ang specification mula sa dock list
- Pinagsasama ang mga quotation ng yard sa iisang paghahambing
Nag-uulat sa project manager mo sa pampang.
Hugo
Integridad ng katawan ng barkoBinabantayan ang coating, kapal, at kalawang sa bawat tangke at espasyo.
Ginagawa para sa iyo
- Ginagabayan ang inspektor sa bawat espasyo, offline
- Minamapa ang mga gauging point at hinuhulaan ang kalawang
Nag-uulat sa hull engineer mo.
Pia
Port call at disbursementHawak ang bawat port call mula appointment hanggang final account.
Ginagawa para sa iyo
- Binabasa ang anumang account file bilang mga linya
- Sinusuri ang bawat linya laban sa nakalathalang taripa
Nag-uulat sa may hawak ng port call sa pampang.
Libreng tool para sa tanker at vetting
Subukan sa sarili mong barko ngayon
Practice sa SIRE 2.0 at OVID
I-practice ang mga tanong para sa tungkulin mo, kabanata bawat kabanata, at markahan ang sarili.
SubukanPagsusuri ng panganib ng detention sa Port State
Paano malamang titingnan ng Paris MoU, Tokyo MoU, at US Coast Guard ang barko mo, at ano ang karaniwan nilang tinitingnan.
SubukanLink ng sertipiko ng barko
Iisang link na sumasagot sa bawat ahente, terminal, at inspektor, laging updated.
SubukanTingnan ang sarili mong fleet sa Naavra
30 minutong walk-through sa mga barko, pantalan, at tao mo. Kami ang magdadala ng synthetic fleet; ikaw ang magdadala ng mga tanong.