Mga solusyon
Gawa para sa lahat ng nagmamay-ari, nagpapatakbo, nagbibigay ng crew, nagcha-charter, o naglilingkod sa barko
Ang Naavra ang maritime autopilot. Bawat uri ng fleet, bawat puwesto sa barko at sa pampang, at bawat partido sa paligid ng barko ay nagtatrabaho sa parehong record, bawat isa sa sariling pahina. Piliin ang sa iyo.
Lahat sa paligid ng barko
Hanapin ang puwesto mo
Ayon sa fleet
Ang uri ng shipping mo
Mga ship manager
Nagpapatakbo ng fleet ang mga third-party manager para sa mga may-ari na may kani-kaniyang gustong report, budget, at approval. Pinananatili ng Naavra ang iisang paraan ng trabaho at binibigyan ang bawat may-ari ng eksaktong sarili nilang view.
Alamin paMga may-ari ng barko
Pinapatakbo mo man ang mga barko mo nang sarili o sa pamamagitan ng manager, makita ang kondisyon, gastos, pagsunod, at kita ng bawat barko, na binubuksan ng bawat numero ang ebidensya nito.
Alamin paTanker at vetting
Nabubuhay sa vetting ang mga tanker operator. Pinananatiling updated ng Naavra ang SIRE 2.0 readiness, TMSA self-assessment, at mga observation ng bawat barko, na may ebidensyang naka-link sa bawat tanong.
Alamin paOffshore at OSV
Tumatakbo ang mga offshore support vessel sa day-rate contract, audit ng kliyente, at dynamic positioning file. Pinananatiling maayos ng Naavra ang OVID pack, DP file, at contract uptime.
Alamin paHarbour towage
Dumarating ang mga order araw at gabi mula sa ahente, pilot, AIS, at telepono. Nirerekomenda ng dispatch board ng Naavra ang susunod na tug at ipinapaliwanag kung bakit, tapos nire-rate ang bawat trabaho laban sa taripa.
Alamin paDredging
Binabayaran ang dredging contractor ayon sa sinasabi ng survey na nahukay. Itinatala ng Naavra ang produksyon, downtime, gasolina, at pagkasira sa dredger, tinutugma ito sa survey, at binubuo ang buwanang claim.
Alamin paBulk at container
Ang malakihang kalakalan ay nangangahulugang maraming port call, maraming account, at manipis na margin. Sinusuri ng Naavra ang bawat disbursement, pinananatiling live ang resulta ng biyahe, at isinasama ang gastos sa emisyon sa bawat estimate.
Alamin paAyon sa tungkulin
Ang puwesto mo, ang home mo, ang team mo
Superintendent
Isang superintendent na may team na nagtatrabaho habang natutulog ka
Tingnan ang araw moKapitan at crew
Gawa para sa bridge, engine room, at mahinang signal
Tingnan ang araw moChief financial officer
Bawat dolyar na tinugma, ipinaliwanag, at ikaw lang ang naglalabas
Tingnan ang araw moChairman at CEO
Ang buong kumpanya sa iisang pahina, at nabubuksan ang bawat numero
Tingnan ang araw moSa paligid ng barko
Ang mga partidong naglilingkod sa barko, sa parehong record
Araw-araw na nakikipagtrabaho sa fleet mo ang yard, ahente, supplier, charterer, insurer, at nagpapautang. Sa Naavra, may sariling pahina ang bawat isa, sa link na ikaw ang may kontrol.
Mga charterer at operator
Buuin ang hire statement at ipadala sa kabilang panig gamit ang link. Panatilihing live ang resulta ng biyahe, kasama ang gastos sa emisyon sa bawat estimate, at humingi ng vetting evidence gamit ang iisang link na puwedeng bawiin.
Ang desk ng chartererMga shipyard
Nasa iisang record kasama ang team ng may-ari ang docking specification, tender, at progreso ng bawat araw. Humihingi si Remy ng daily report at nilalagyan ng presyo ang bawat linya laban sa budget.
Dry dock sa teknikal na platformMga port agent
Sinusuri ang mga disbursement account linya-linya laban sa nakalathalang taripa, at dumarating ang bawat tanong na may kalakip na batayang taripa, kaya mabilis itong masagot.
Subukan ang DA checkerMga supplier
Dumarating ang mga request for quote sa isang limitadong link. Sumagot linya-linya, makita ang award kapag nagawa na, at hindi kailanman magbabayad para dito.
Ang quote deskMga insurer at P&I club
Kapag pinili ng may-ari, isang link na puwedeng bawiin at nakatala papunta sa ebidensya: sertipiko, survey, kasaysayan sa Port State, at ang Ready Score, bawat item kasama ang source nito.
Ang Ready ScoreMga nagpapautang
Maibabahagi ng may-ari ang kondisyon, pagsunod, at resulta ng bawat barko sa isang link na siya ang may kontrol, at binubuksan ng bawat numero ang ebidensya nito.
Para sa mga may-ari ng barkoTingnan ang sarili mong fleet sa Naavra
30 minutong walk-through sa mga barko, pantalan, at tao mo. Kami ang magdadala ng synthetic fleet; ikaw ang magdadala ng mga tanong.