Operaciones
Cada viaje, escala y trabajo, gestionados desde un tablero en vivo
De la fijación a la cuenta final, su mesa de operaciones ve cada buque, cada escala y cada trabajo en un solo lugar, y un equipo de colegas se encarga de perseguir.
Nordic Harmony atraca en CT3 a las 07:30. La norma del capitán de puerto pide tres remolcadores, uno con clasificación de escolta. Enviar Orca, Kestrel y Osprey.
Qué obtiene
Todo lo que necesitan las operaciones, en un único registro
Gestión de viajes
Órdenes, informes de mediodía, plancha y el resultado del viaje en tiempo real, no después del cierre.
Escalas y desembolsos
Nombramiento, proforma, anticipo y cuenta final, con cada partida comprobada con la tarifa publicada.
Navegación y diarios de a bordo
Cartas, avisos, planes de travesía y diarios electrónicos al día y firmados a bordo.
Despacho de remolque portuario
Un tablero en vivo que recomienda qué remolcador enviar a continuación y explica por qué.
Producción de dragado y reclamaciones
Metros cúbicos por turno, adónde fueron los minutos, combustible por metro cúbico y la reclamación mensual con sus evidencias.
Emisiones y rendimiento
CII, EU ETS y FuelEU a partir de las mismas cifras de combustible, más el rendimiento del casco y del motor en combustible y días.
Un día cualquiera
Qué cambia para quienes lo usan
Jefe de operaciones
- 06:40Resumen de la mañana
Pia ha revisado cuatro cuentas finales durante la noche; dos partidas se consultan con la tarifa adjunta.
- 09:15Una decisión que tomar
Un atraque cambió. Rio replanificó tres trabajos de remolque y le pide confirmar un cambio.
- 14:00Resultado del viaje
La estimación del viaje y el resultado en curso, lado a lado; cada cifra abre su fuente.
Capitán a bordo
- 05:30Antes de la llegada
Nell ha comprobado el plan de travesía con los últimos avisos. Usted lo firma.
- 11:00Informe de mediodía
Cifras precargadas del diario; usted corrige una y envía, incluso sin señal.
- 22:00Diario de a bordo
Las anotaciones se redactan; usted las lee y las firma. Nada se firma por usted.
A bordo
Hecho para el puente y una señal débil
La aplicación del capitán funciona sin conexión y habla el idioma de la tripulación. Los colegas redactan; el capitán firma.
- Pestañas inferiores, botones grandes, legible en la mar
- Los registros se sincronizan al volver el enlace; prevalece lo que escribió el buque
- Nunca se firma nada por el capitán
Plan de travesía comprobado con 3 avisos nuevos. Fírmelo.
Permiso de espacio cerrado preparado para las 10:00. Solo usted puede emitirlo.
12 registros esperan para sincronizarse. Prevalece lo que escribió el buque.
Sus colegas en este puesto
Con nombre, responsable y dirigido por una persona
Cada colega se ocupa de un área, rinde cuentas a una persona de su equipo y trabaja dentro de los límites que esa persona fija.
Pia
Escalas y desembolsosSe ocupa de cada escala, desde el nombramiento hasta la cuenta final.
Hace por usted
- Convierte cualquier archivo de cuenta en partidas
- Comprueba cada partida con la tarifa publicada
- Reclama las cuentas finales atrasadas
Deja en manos de una persona
- Aprobar un pago a un agente
- Aceptar en su nombre una partida en disputa
Rinde cuentas a su responsable de escalas en tierra.
Nell
Navegación y planes de travesíaMantiene al día cartas, avisos y planes de travesía de cada buque.
Hace por usted
- Concilia las cartas disponibles con la derrota
- Ordena los avisos según la travesía
- Comprueba la sonda bajo la quilla en cada tramo
Deja en manos de una persona
- Aprobar un plan de travesía
- Pasar por encima del capitán
Rinde cuentas a su capitán a bordo.
Rio
Despacho portuarioResponde a la pregunta del controlador marítimo: ¿qué remolcador va ahora?
Hace por usted
- Redacta órdenes a partir del AIS, el correo y los mensajes
- Clasifica los remolcadores disponibles y explica cada elección
- Replanifica cuando un remolcador está fuera de servicio
Deja en manos de una persona
- Asignar un remolcador sin el controlador
- Anular la negativa de un patrón de remolcador
Rinde cuentas a su controlador marítimo.
Idris
Producción de dragadoConvierte cada turno en metros cúbicos, minutos y combustible.
Hace por usted
- Construye el informe de turno a partir de los datos de la draga
- Recoge por voz los motivos de parada, en cualquier idioma
- Redacta el resumen matutino de la flota
Deja en manos de una persona
- Certificar una reclamación
- Firmar el turno
Rinde cuentas a su jefe de obra.
Osei
Emisiones y carbonoConvierte cada tonelada de combustible en una línea de emisiones que puede defender ante un verificador.
Hace por usted
- Reúne los datos de actividad de los informes de viaje
- Proyecta el CII y el balance de FuelEU
- Prepara las declaraciones del EU ETS
Deja en manos de una persona
- Entregar derechos de emisión
- Presentar un informe a un verificador
Rinde cuentas a su responsable de combustible y emisiones.
Tariq
Rendimiento del buqueLe dice lo que le cuestan el casco y el motor, en combustible y en días.
Hace por usted
- Normaliza la pérdida de velocidad por el tiempo
- Construye el caso de la limpieza con su amortización
- Comenta la comparativa de la flota
Deja en manos de una persona
- Encargar una limpieza de casco
- Cambiar una cifra de la póliza de fletamento
Rinde cuentas a su superintendente técnico.
Funciona con todo lo demás
Un único registro en toda la plataforma
Técnica
Mantenimiento, pañoles, compras, diques secos y casco.
Más informaciónTripulación y personas
Planificación de tripulaciones, nóminas, horas de descanso, viajes y formación.
Más informaciónSeguridad y cumplimiento
Certificados, Estado rector del puerto, vetting, QHSE y documentos.
Más informaciónFinanzas
Facturas, pagos, contabilidad, presupuestos, seguros e impuestos.
Más informaciónPreguntas
Preguntas frecuentes
¿Podemos empezar solo con esta área?
Sí. Cada área puede ponerse en marcha por separado, y las demás se suman al mismo registro cuando las añada. Nada se migra dos veces.
¿Y si un colega se equivoca?
Cada borrador muestra qué seguridad tiene el colega y por qué. Puede deshacer cualquier acción durante 10 segundos. Un responsable puede pausar a un colega al instante, y todas las pantallas siguen funcionando a mano.
¿Funciona a bordo sin internet?
Sí. Todas las pantallas funcionan sin conexión y se sincronizan cuando vuelve el enlace. En los registros hechos a bordo, prevalece lo que escribió el buque.
Vea su propia flota en Naavra
Una sesión de 30 minutos con sus buques, sus puertos y su gente. Nosotros traemos la flota sintética; usted trae las preguntas.