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Comercial

Feche viagens melhores e saiba o resultado antes do fechamento

Estimativas de viagem, fechamentos, contratos por volume, pools, demonstrativos de afretamento e licitações, com o mercado lido para você e os números em ordem.

Estimativa de viagemDemo Shipping Co.
Estimativa · Santos → QingdaoKamsarmax · 82.000 t de soja · 41 dias
TCE$11,540por dia
Versus mercado+$620por dia
CIIBesta viagem
Frete$1,212,000
Bunker (VLSFO + MGO)−$418,600
Custos portuários−$146,300
Licenças do EU ETS−$38,900
Canal e taxas−$92,000
Comissão 3,75%−$45,450
Theo · Afretamento

Três estimativas lado a lado. A carga de Santos supera a opção de Paranaguá em $620 por dia depois do custo de carbono.

O que você recebe

Tudo de que o comercial precisa, num único registro

Estimativas de viagem

TCE diário em segundos, com bunker, custos portuários, custo de emissões e taxas de canal.

Afretamento e fechamentos

Da circular ao recap e ao contrato de afretamento, com cada prazo de subjects acompanhado.

Contratos de afretamento por volume

Embarques, nomeações e prazos de aviso durante toda a vida de cada contrato.

Pools

Dias-navio, períodos off-hire e a distribuição, conciliados antes que alguém os veja.

Demonstrativos de afretamento

Montado a partir do contrato de afretamento e enviado à outra parte por link.

Licitações e propostas

Requisitos extraídos, conformidade respondida a partir das fontes e estrutura de custos montada.

Um dia de trabalho

O que muda para quem usa

Gerente de afretamento

  1. 07:45
    O mercado

    O Theo leu 312 circulares durante a noite; 9 posições combinam com a sua tonelagem disponível.

  2. 10:00
    Estimativa

    Três estimativas lado a lado, cada uma com seu custo de emissões.

  3. 17:30
    Subjects

    Um prazo de subjects vence às 18:00. Você decide.

Operador pós-fechamento

  1. 09:30
    Estadia

    Termo de fatos lido; estadia calculada; dois eventos a confirmar.

  2. 13:00
    Afretamento

    O demonstrativo de afretamento está pronto para enviar por link.

  3. 16:00
    Sinistros

    Reclamação de sobre-estadia redigida com todos os documentos anexos.

Seus colegas nesta mesa

Com nome, responsável e gerido por uma pessoa

Cada colega cuida de uma área, responde a uma pessoa da sua equipe e trabalha dentro dos limites que essa pessoa define.

Theo

Afretamento

Lê cada circular para que a mesa nunca perca uma oportunidade nem um prazo de subjects.

Faz por você

  • Transforma as circulares de mercado numa lista limpa
  • Precifica rápido as oportunidades que valem trabalhar
  • Acompanha os prazos de subjects e de nomeação

Deixa para uma pessoa

  • Levantar subjects
  • Assinar um fechamento

Responde ao seu responsável comercial.

Cyrus

Licitações e propostas

Lê editais de licitação rápido e nunca chuta uma resposta de conformidade.

Faz por você

  • Extrai os requisitos de uma licitação
  • Redige a matriz de conformidade com as fontes
  • Monta a estrutura de custos da proposta

Deixa para uma pessoa

  • Enviar uma proposta
  • Comprometer uma taxa

Responde ao seu responsável comercial.

Tess

Tarifas e faturamento

Precifica cada serviço linha a linha pela tarifa e pelo contrato certos.

Faz por você

  • Precifica os serviços por faixas e adicionais
  • Prepara o lote de faturamento
  • Projeta o risco de multa em contratos de disponibilidade

Deixa para uma pessoa

  • Emitir uma fatura
  • Conceder um desconto

Responde ao seu gerente comercial.

Perguntas

Perguntas frequentes

Podemos começar só com esta área?

Sim. Cada área pode entrar em produção sozinha, e as outras se juntam ao mesmo registro quando você as adicionar. Nada é migrado duas vezes.

E se um colega errar?

Cada rascunho mostra o grau de certeza do colega e o porquê. Você pode desfazer qualquer ação por 10 segundos. Um gestor pode pausar um colega na hora, e todas as telas continuam funcionando manualmente.

Funciona a bordo sem internet?

Sim. Todas as telas funcionam offline e sincronizam quando o link volta. Nos registros feitos a bordo, prevalece o que o navio escreveu.

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Uma sessão de 30 minutos com seus navios, seus portos e sua equipe. Nós levamos a frota sintética; você traz as perguntas.